成都市口岸与物流办公室关于政协成都市委员会十五届五次会议第372号提案答复的函

尊敬的朱玉阳委员:

您在政协成都市委员会十五届五次会议提交的《关于加快推进蒲江铁路物流港建设发展的建议》(第372号,以下简称《建议》)收悉。感谢您对蒲江铁路物流港建设发展的关心支持,您提出的《建议》系统指出了蒲江铁路物流港“三大定位”、主要功能、未来规模,深入分析了存在的主要问题,并针对性提出了意见建议,对于下一步蒲江铁路物流港规划建设具有很强的启发性。按照市政府要求,由市口岸物流办会同市规划和自然资源局、市交通运输局、蒲江县政府等部门共同办理,对《建议》中提出的问题和意见建议逐一认真研究,现就各相关部门办理情况梳理汇总如下。

一、前期工作开展情况

十三五期间,我市结合城市空间布局调整、片区物流需求升级、综合交通枢纽结构变化等迭加因素,组织开展了成都市物流枢纽节点布局规划修编,形成了“四港六中心”物流枢纽规划布局。蒲江铁路物流港未来将作为成都依托川藏铁路寿安站向西向南开放的重要枢纽,定位为辐射云贵藏及川南地区,远期连接东南亚、孟中印缅经济走廊等泛亚地区,具备国际国内铁路集装箱始发到达,多式联运、公路物流、口岸和保税(远期)、城市配送等功能的物流枢纽重要承载区域。2021年10月25日,市委有关领导主持召开研究成都(蒲江)国际铁路物流港建设有关工作专题会,进一步加快推进蒲江铁路物流港规划建设,并对市交通运输局、市规划和自然资源局、市国资委、市财局政等市级部门和蒲江县在下一步推进片区交通组织方案、国土空间规划、市县联动投资、控制性详细规划编制等方面做了部署安排。

二、支持政策出台情况

2021年7月,蒲江县参照青白江铁路物流港建设模式和当前实际,从规划编制、投资建设、外联通道、工作保障等方面草拟了《关于支持成都(蒲江)国际铁路物流港加快建设发展的若干措施(送审稿)》(以下简称《若干措施》)。2021年10月,按照专题会部署,要求蒲江县深入研究蒲江铁路物流港规划编制、投资建设、外联通道、工作保障等工作,尽快形成支持蒲江铁路物流港加快建设发展的实施意见或办法,并按程序报市政府研究。目前,蒲江县正在进一步修订完善《若干措施》,适时按程序上报市政府研究。

三、土地指标协调解决情况

市规划和自然资源局在国土空间规划编制及“三区三线”划定中,考虑川藏铁路建设发展机遇,将给予蒲江县充分支持,在制定全市建设用地指标分配方案中,重点支持蒲江铁路物流港合理发展,完成川藏铁路项目(含引入成都枢纽线)用地预审工作,正积极协调开展用地报征前期工作,已将蒲丹快速路、成温邛快速路、成新蒲快速路等蒲江铁路物流港外联通道纳入国土空间规划编制“三区三线”第三轮试划成果,确保项目落地空间。

四、外联通道建设情况

按照市交通运输局协办意见,川藏铁路蒲江寿安综合保障基地正加快建设,川藏铁路引入成都枢纽线(朝阳湖至天府站段)由蒲江经寿安、邛崃、新津接入成都天府站,全长约80公里,在蒲江境内线路长约27公里,目前可研报告涉及我市相关工作已经完成,待国家铁路集团审查批复后即可实施,力争年内开工建设。目前,蒲江县政府正委托专业咨询设计单位开展蒲江铁路物流港内部交通组织方案研究,待方案完善后将适时向相关市级部门汇报。同时,为完善铁路港片区外联通道建设,蒲江县政府正加快推进德光路、寿高路等项目前期工作。

五、战略规划编制情况

2021年10月,蒲江县审议通过了蒲江铁路物流港发展规划。下步,蒲江县将组织召开县规委会,进一步研究审定蒲江铁路物流港发展规划。同时,为进一步加快推进蒲江铁路物流港建设进展,蒲江县已启动控制性详细规划编制,结合片区区位条件、地形地貌特征、实际开发建设动态,从总体定位、空间结构、用地布局、交通、配套、生态景观、市政、地块开发控制等多方面开展研究,预计今年6月底前控制性详细规划将形成最终成果。

再次感谢您长久以来对蒲江铁路物流港的关心和支持,市级各部门将同蒲江县政府共同努力加快蒲江铁路物流港建设,希望继续提出宝贵的意见和建议。对以上答复有什么意见,请填写在《反馈意见表》上,以便我们及时改进。

特此答复。

     成都市口岸与物流办公室

2022年4月29日 

本文转载自成都市口岸物流办,其真实性请自行核实。

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